In elektrisch angetriebenen Bussen finden sich je nach Konstruktion verschiedene Kühlkreisläufe u. a. für
- die Batterie,
- die Brennstoffzelle,
- die Leistungselektronik sowie
- den Fahrmotor bzw. die Fahrmotoren
Aufsummiert ergeben sich dabei je nach Außentemperaturen Leistungen von mehreren Kilowatt, die bei der Energiebilanzierung in Hinblick auf die Reichweite zu berücksichtigen sind.